БНТУ – флагман технического образования страны. О секретах успешного поступления поговорили с нашим гостем.

В студии программы «Новое утро» на РТР–Беларусь – Андрей Сафонов, первый проректор Белорусского национального технического университета.

Ольга Бурлакова, ведущая:

Вступительная кампания в разгаре. На какие технические специальности сегодня обращают внимание больше всего абитуриенты? На какие вы бы посоветовали обратить свой взор?

Андрей Сафонов, первый проректор Белорусского национального технического университета:

Однозначно могу сказать, что на все наши специальности стоит обратить внимание, каждая из этих специальностей будет востребована для отдельно взятого абитуриента. В подтверждение моих уверенностей могу сказать, что в прошлом году конкурс по 95 % специальностям уже был сформирован за два или же за один день до окончания подачи заявлений, что свидетельствует о такой востребованности и популярности среди абитуриентов.

Конечно, оценивая специальность каждую в отдельности, появляются другие краски, показатель – проходной балл. Согласитесь, он тоже информирует абитуриента о востребованности, популярности. И здесь бы я назвал три направления, не отдельно взятые специальности, а направления, в которых этот проходной балл от 350 и выше. Подчеркиваю, для технических специальностей это высокие баллы. Это энергетический факультет со своими специальностями, это факультет информационных технологий и робототехники, строительный факультет.

Ольга Бурлакова, ведущая:

Новые специальности появятся в этом году?

Андрей Сафонов:

В этом году у нас открыт набор, будет организовано обучение по специальности дорожно–строительные машины и подъемно–транспортное оборудование. Не хочу сказать, что эта специальность открыта с нуля и является принципиально новой. Безусловно, похожие специальности с похожими компетенциями у нас были, но в большей степени было ориентировано на эксплуатацию подобной техники. Сейчас же мы, во–первых, по данной специальности увеличили срок подготовки до 5 лет, насытили компетенциями по конструированию машин, которые присутствуют в названии. Уже из названия понятно и направление работы, и те предприятия, на которых данный специалист может работать.

Подробности в видео.

Столичное телевидение

Источник: ctv.by

Обучение по новой специальности и новой профилизации стартует в 2026 году на факультете транспортных коммуникаций Белорусского национального технического университета — в медиацентре БНТУ поделились ранее не звучавшей информацией о сроках обучения и особенностях данных образовательных программ. Об этом пишет sb.by.

Как сообщалось ранее, в БНТУ в текущем году стартует набор на новую специальность «дорожно–строительные и подъемно–транспортные машины и оборудование» и новую профилизацию «автомобильные дороги и аэродромы» специальности «строительство транспортных коммуникаций».

— Программа специальности «дорожно–строительные и подъемно–транспортные машины и оборудование» готовит инженеров, способных проектировать и модернизировать сложнейшие оборудования, — рассказал заведующий кафедрой «Механизация и автоматизация дорожно–строительного комплекса» Александр Бежик. — Ее ключевые особенности: форма получения образования — 5 лет (дневное отделение), квалификация — инженер, степень — магистр, план набора на 2026 год — 25 человек. Основными заказчиками стали ЧУП «Витстройтехмаш», ОАО «АМКОДОР» — управляющая компания холдинга», ОАО «Управляющая компания холдинга «Белавтодор», ОАО «Лифтсервис», ОАО «Могилевлифтмаш», ОАО «Беллифт», ОАО «МТЗ» и др.

Инженеры, получившие навыки автоматизированного проектирования деталей, агрегатов и машин, будут иметь возможность работать на предприятиях города Минска и более 30 машиностроительных предприятиях Беларуси, выпускающих технологические машины строительного комплекса.

Подготовка специалистов по профилизации «подъемно–транспортные машины, лифты, машины непрерывного транспорта» включает теоретическую и практическую подготовку. Она охватывает необходимые для эксплуатации, ремонта, проектирования и модернизации такого оборудования знания. Например, о конструкции, эксплуатации, техническом обслуживании и безопасной эксплуатации подъемно–транспортных машин и лифтов, а также машин непрерывного транспорта.

Ключевые дисциплины включают изучение работы грузоподъемных машин, машин непрерывного транспорта, а также строительной механики, проектирования грузоподъемных и транспортно–складских систем, устройства специальных кранов и строительных машин. Также особое внимание будет уделено подготовке к управлению службами эксплуатации и технической экспертизе подъемно–транспортных машин.

— Востребованность выпускников данной специальности превышает число выпускаемых специалистов, а уровень оплаты достаточно высок при требуемом багаже полученных знаний, — отметил Александр Бежик.

Что касается профилизации «автомобильные дороги и аэродромы», то это уникальное для Беларуси направление. Ключевые особенности профилизации: форма получения образования — 5 лет (дневное отделение), квалификация — инженер–строитель, степень — магистр, план набора на 2026 год — 90 человек. Также предусмотрена сокращенная заочная форма обучения.

Студентов обучат строить, содержать автомобильные дороги, возводить взлетно–посадочные полосы, перроны, рулежные дорожки, а также диагностировать и ремонтировать аэродромные покрытия. Особый акцент сделан на современных технологиях: информационное моделирование, инновационные дорожно–строительные материалы и методы неразрушающего контроля. С первого курса студенты будут проходить практику на реальных объектах.

— Наши выпускники работают в проектных институтах («БелдорНИИ», «Белгипродор», «Минскинжпроект»), компаниях холдинга «Белавтодор», а также в организациях, обслуживающих аэродромы, таких как «Белаэронавигация» и РУП «Национальный аэропорт Минск», — рассказал заместитель декана факультета транспортных коммуникаций БНТУ Егор Жуковский. — Учитывая уникальное транзитное положение Беларуси, спрос на инженеров, которые разбираются и в дорогах, и в аэродромах не уменьшается, он растет с каждым годом. Страна строит новые магистрали, реконструирует аэропорты, модернизирует городские улично–дорожные сети. Так, обучение на новых специальности и профилизации ФТК увеличит возможность стать частью транспортной отрасли, где ценятся компетенции высокого уровня.

Александр Нестеров

Источник: sb.by

Беларускі нацыянальны тэхнічны ўніверсітэт працягвае развівацца як адзін з ключавых адукацыйных цэнтраў краіны, арыентуючыся на патрэбы рэальнага сектара эканомікі, міжнароднае супрацоўніцтва і падрыхтоўку запатрабаваных спецыялістаў.

Ужо ў бягучым годзе ў БНТУ з’явіцца новая адукацыйная траекторыя — на факультэце транспартных камунікацый адкрываецца спецыяльнасць, звязаная з дарожна–будаўнічай і пад’ёмна–транспартнай тэхнікай. Як адзначыў рэктар універсітэта Сяргей ХАРЫТОНЧЫК, яе з’яўленне абумоўлена канкрэтным запытам прамысловасці.

Першы набор на новую спецыяльнасць плануецца ў рамках бягучай уступнай кампаніі. Мяркуецца, што група будзе камплектавацца ў звыклым фармаце — каля 25 чалавек, якія па выніках навучання атрымаюць кваліфікацыю «Інжынер–механік».

Разам з тым нязменна высокім застаецца попыт на шэраг традыцыйных кірункаў. Сярод іх — прамысловае будаўніцтва, энергетыка, галіновая эканоміка. Стабільна папулярнымі застаюцца архітэктура і інфармацыйныя тэхналогіі.

Усяго ў гэтым годзе БНТУ плануе прыняць 3 828 першакурснікаў. Пры гэтым асноўная частка месцаў — 3 173 — фінансуецца за кошт бюджэту дзяржавы. Набор будзе ажыццяўляцца па 56 спецыяльнасцях на 16 факультэтах. План мэтавага набору пакуль не зацверджаны, аднак чакаецца, што гэта будзе каля 600 чалавек.

Актыўна развіваецца і міжнароднае супрацоўніцтва. У найбліжэйшай перспектыве БНТУ разлічвае пачаць набор на факультэт кітайскіх тэхналогій, які ствараецца сумесна з Паўночна–Усходнім універсітэтам Кітая. Плануецца, што там будуць навучацца не толькі беларускія і кітайскія студэнты, але і прадстаўнікі іншых краін. Асноўная мэта — асваенне сучасных тэхналагічных рашэнняў і іх далейшае прымяненне ў эканоміцы.

Паралельна пашыраецца супрацоўніцтва з расійскімі ВНУ. У гэтым годзе плануецца запуск сумеснай адукацыйнай праграмы з Маскоўскім дзяржаўным тэхнічным універсітэтам імя М. Э. Баўмана, якая прадугледжвае атрыманне двух дыпломаў. Бакі ўжо рыхтуюць канчатковыя вучэбныя планы.

Замежныя студэнты таксама актыўна выбіраюць БНТУ, арыентуючыся на патрэбы сваіх краін. Напрыклад, прадстаўнікі Узбекістана аддаюць перавагу будаўнічым і архітэктурным спецыяльнасцям, кітайскія студэнты — машынабудаванню і аўтамабільнай галіне, спецыяльнасцям, звязаным з галіновай эканомікай, а выхадцы з афрыканскіх краін — прыборабудаванню.

Важным фактарам пры выбары ўніверсітэта становіцца і яго пазіцыя ў міжнародных рэйтынгах — БНТУ ўваходзіць у першую тысячу ВНУ свету. Акрамя таго, адукацыйныя праграмы рэалізуюцца не толькі ў Беларусі, але і за яе межамі — ва Узбекістане, Таджыкістане, Кітаі і Расіі.

Такім чынам, Беларускі нацыянальны тэхнічны ўніверсітэт сёння — гэта не толькі якасная адукацыя, але і платформа для інтэграцыі навукі, вытворчасці і міжнароднага супрацоўніцтва, дзе рыхтуюцца спецыялісты, запатрабаваныя як у Беларусі, так і за яе межамі.

Аўтар: Міхаіл Данілковіч

Источник: zviazda.by

Ректор Белорусского национального технического университета Сергей Харитончик накануне в рамках пресс–тура по ведущим вузам страны рассказал журналистам о новшествах, которые ожидают абитуриентов в 2026 году, сообщает корреспондент Soyuz.by.

Подготовка к вступительной кампании 2026 года в БНТУ идет полным ходом. Как отметил ректор Сергей Харитончик, Министерство образования уже утвердило контрольные цифры приема, которые оказались выше, чем в прошлом году. «Это связано с учетом перспективной кадровой потребности наших заказчиков кадров», – подчеркнул он.

Университет активно информирует абитуриентов через дни открытых дверей различных форматов – как на уровне вуза, так и факультетов. «Каждый абитуриент сможет пообщаться с руководством факультетов, студенческим активом и профессорско–преподавательским составом. Традиционно приглашаем выпускников и заказчиков кадров, чтобы будущие студенты узнали о потребностях рынка, требованиях и возможностях в университете», – рассказал Сергей Харитончик.

В нынешнем году в вузе открываются две новые специальности: «дорожно–строительные и подъемно–транспортные машины и оборудование» на факультете транспортных коммуникаций и «трубопроводный транспорт, хранение нефти и газа» на факультете энергетического строительства.

Кроме того, начнет работу и факультет китайских технологий, в рамках которого студентов будут обучать инженерным методам Китая.

«Этот факультет, конечно же, будет предназначен для обучения и китайцев, и белорусов, и граждан других стран. Потому что сегодня Китай демонстрирует передовые методы работы, передовую экономику, передовые технологии. И мы хотим, чтобы эти технологии приходили в Беларусь. Конечно же, мы должны белорусов научить этим технологиям. Мы их должны внедрять у себя. Ну и понятно, что мы вполне логично ожидаем, чтобы здесь учились граждане Китайской Народной Республики. Однако мы будем рады, если будут приходить и иностранные граждане учиться на этих специальностях», – поделился ректор.

Информационно–аналитический портал Союзного государства

Источник: soyuz.by

Новая специальность “дорожно–строительные и подъемно–транспортные машины и оборудование” будет открыта на факультете транспортных коммуникаций БНТУ в этом году. Об этом журналистам рассказал ректор Белорусского национального технического университета Сергей Харитончик, передает корреспондент БЕЛТА.

“В этом году будет открыта специальность по подъемно–транспортным машинам. У нас есть запрос от реального сектора экономики. Сегодня мы производим большое количество различных подъемных машин: лифты, эскалаторы, конвейеры и другое оборудование, поэтому возникла такая необходимость. Набор начнем осуществлять уже во время вступительной кампании нынешнего года”, – сказал Сергей Харитончик.

По его словам, на эту специальность будут набирать традиционную группу – около 25 студентов. По окончании учебы они получают квалификацию “инженер–механик”.

Ректор БНТУ добавил, что востребованными остаются специальности, связанные с промышленным гражданским строительством, энергетикой, отраслевой экономикой. Всегда большой спрос и конкурс на архитектуру и информационные технологии.

“Многие студенты выбирают ту или иную специальность, потому что их родители или родственники работают в соответствующей области. Они знают, где смогут применять полученные знания, и приходят к нам с большим удовольствием”, – подытожил Сергей Харитончик.

БЕЛТА

Фото Рамиля Насибулина

Источник: belta.by

Другие источники:

• В БНТУ появится новая специальность по подъемно-транспортным машинам (sb.by)
• В БНТУ откроется новая специальность – кого будут готовить (tochka.by)

Получить престижное образование предлагает Белорусский национальный технический университет. В 2026 году вуз примет почти 3 800 первокурсников, сообщили в программе Новости «24 часа» на СТВ.

Около 600 из них будут обучаться по целевому направлению. После выпуска им гарантировано трудоустройство на ведущих предприятиях страны. В 2026 году БНТУ открывает факультет китайских технологий.

Здесь будут изучать современные строительные решения, востребованные не только в КНР. Плюс новая специальность «дорожно–строительные и подъемно–транспортные машины и оборудование». Первый набор – 25 человек. Что будет в топе, покажет вступительная кампания.

Сергей Харитончик, ректор Белорусского национального технического университета:

Что будет традиционным пользоваться спросом, конечно же, тоже легко понять. Это прежде всего «промышленное и гражданское строительство». Эта специальность просто в топе. Специальности, связанные с энергетикой, все будут востребованы.

Думаю, что отраслевая экономика обязательно будет тоже востребована. Большой спрос всегда на архитектуру. Мы имеем большой конкурс и большое количество заявок. Информационные технологии тоже традиционно востребованы у нас.

За 105 лет БНТУ подготовил более 250 тысяч специалистов. Сегодня здесь учатся студенты из 35 стран. Университет стабильно входит в тысячу лучших вузов мира.

Новости «24 часа» на СТВ

Источник: ctv.by

Какие специальности Белорусского национального технического университета востребованы у иностранцев, журналистам рассказал ректор БНТУ Сергей Харитончик.

“Иностранные студенты чаще всего выбирают те инженерные направления, которые востребованы именно в их стране. Например, граждане из Узбекистана выбирают строительное, архитектурное направление, граждане Китая – специальности, связанные с автомобилестроением, технологиями машиностроения и отраслевой экономикой, а граждане Нигерии и Африки – специальности, связанные с приборостроением”, – сказал Сергей Харитончик.

По его словам, БНТУ входит в тысячу лучших университетов мира. Это очень важная характеристика для принятия решения о поступления. “Мы работаем не только внутри Беларуси. Наши образовательные структуры созданы и за рубежом: в Узбекистане, Таджикистане, Китае, России. Всего в наших программах обучается около 6 тыс. человек. Востребованность специальностей очень высокая. Наши преподаватели могут поехать в командировку для преподавания каких–то дисциплин по совместным образовательным программам, а потом студенты приезжают сюда на итоговую аттестацию. Два года назад так уже были выпущены около 600 дипломированных специалистов из Узбекистана, которые успешно трудятся с нашим дипломом на предприятиях родной страны”, – добавил Сергей Харитончик, подчеркнув, что также активно реализуются различные научные и образовательные программы с Россией и Китаем.

“На площадках университета проводится фестиваль студенческого творчества “Весна БНТУ” и международный фестиваль “Навруз – праздник дружбы”, где команды студентов встречаются друг с другом в спортивных и культурных соревнованиях. Ребята видят, что мы поддерживаем их культурные традиции, хотим их узнать и действительно дорожим тем, что они учатся в нашем университете”, – подчеркнул Сергей Харитончик.

БелТА

Источник: belta.by

Другие источники:

• Какие специальности БНТУ востребованы у иностранных студентов, перечислили в университете (sb.by)

На факультете транспортных коммуникаций Белорусского национального технического университета в 2026 году будет открыт прием абитуриентов на обучение по новой специальности. Данная информация прозвучала в ходе прошедшего в минувшие выходные дня открытых дверей БНТУ. Об этом sb.by проинформировали в медиацентре университета.

В медиацентре рассказали:

— В рамках дня открытых дверей в актовом зале главного корпуса состоялась встреча абитуриентов и их родителей с представителями университета и предприятий — заказчиков кадров. Перед аудиторией выступили заместитель председателя приемной комиссии, первый проректор БНТУ Андрей Сафонов и ответственный секретарь приемной комиссии, директор Института интегрированных форм обучения и мониторинга образования БНТУ Наталия Афанасьева. Они презентовали основную информацию по приемной кампании. В частности, было отмечено, что в новом учебном году на факультете транспортных коммуникаций откроется новая специальность «дорожно–строительные и подъемно–транспортные машины и оборудование».

Всего в 2026 году БНТУ планирует принять 3828 первокурсников, из которых 3173 смогут обучаться за счет средств бюджета. При этом на дневную форму обучения предусмотрено 2748 бюджетных мест, на заочную — 425. Набор будет осуществляться по 56 специальностям на 16 факультетах.

Александр Нестеров

Фото: сайт БНТУ

Источник: sb.by

Кузница инженерных кадров Беларуси отмечает юбилей! БНТУ – 105 лет! С праздником коллектив вуза поздравил Президент. Александр Лукашенко отметил, что созданный в годы советской индустриализации университет внес большой вклад в становление отечественной промышленности.

Сейчас в БНТУ почти 90 кафедр, знания получают около 21 тысячи студентов. Четверть из них – иностранные граждане из 35 стран. Выбор направлений широкий: более 140 специальностей. В топе – машиностроение, строительство и электроника. С этого учебного года открыта новая специальность “Экологический аудит и обеспечение качества окружающей среды”, а в следующем году планируется запуск еще одного направления.

Сергей Харитончик, ректор БНТУ: “Мы открываем то, что именно будет востребовано. Например, со следующего года будет открыт набор на специальность дорожно–строительное и подъемно–транспортное машинное оборудование. Это сегодня необходимые специалисты для предприятий, которые занимаются производством подъемников, лифтового оборудования, дорожно–строительной и коммунальной техники. И также еще рассматриваем вопрос открытия новой профилизации, которая посвящена проектированию и строительству автомобильных дорог и аэродромов. Сегодня это тоже для нас является актуальным – не только для университета, но и для реального сектора экономики, для всех наших граждан”.

Университет продолжает обновлять материально–техническую базу: только в этом учебном году в БНТУ открыли новые научные центры, а в честь юбилея вуз получит два центра компетенций и две лаборатории. В распоряжении студентов – самое современное оборудование. Эти научные пространства созданы в сотрудничестве с ведущими техническими предприятиями Беларуси.

Редакция news.by

Источник: news.by

В Белорусском национальном техническом университете (БНТУ) откроется новая специальность – “дорожно–строительные и подъемно–транспортные машины и оборудование”. Об этом журналистам сообщил ректор вуза Сергей Харитончик, передает корреспондент БЕЛТА.

“Со следующего года будет открыт набор на специальность “дорожно–строительные и подъемно–транспортные машины и оборудование”. Эти специалисты сегодня необходимы для предприятий, которые занимаются производством подъемников, лифтового оборудования, дорожно–строительной и коммунальной техники”, – проинформировал Сергей Харитончик.

Кроме того, в вузе рассматривают вопрос об открытии новой профилизации. “Она будет посвящена проектированию и строительству автомобильных дорог и аэродромов. Сегодня это является актуальным не только для университета, но и для реального сектора экономики. Мы понимаем, что это сложно, тем не менее та профориентационная работа, которую ведет наш университет вместе с промышленными партнерами, дает свой результат. Ежегодно в ходе приемной кампании мы видим очень высокий спрос и интерес к нашим специальностям. Приходящие к нам видят дальнейшую перспективу своего карьерного роста”, – подчеркнул ректор.

БЕЛТА

Источник: belta.by